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從幾個(gè)月前做比亞迪e平臺視頻的時(shí)候，就已經(jīng)在傳著(zhù)比亞迪海豹的消息了，這次滑布李終于開(kāi)上了！
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之前一直有人吐槽公社的新車(chē)體驗總是沒(méi)文字版……內容比較口語(yǔ)化，不太好直接把字幕給大家貼上，今天給大家熬夜整理了一版要點(diǎn)版：
今天拍的是259,800的 700公里的單電機長(cháng)續航版本。海豹的起售價(jià)格從20.98萬(wàn)~28萬(wàn)的四驅版本，跨度非常大，大家在選車(chē)的時(shí)候我強烈建議大家直接選長(cháng)續航，首先電車(chē)肯定要買(mǎi)電池大的，而且550的那個(gè)版本的電機跟這個(gè)車(chē)都是有區別，550的版本是150千瓦的小電機，而我們這次拍的是230千瓦的大電機。這個(gè)大電機跟四驅版車(chē)型是一樣的，也就造就了它的5秒多的加速，四驅版更是能做到3.8秒，身邊這個(gè)82度的電池，550的版本是61度的電池。除此之外，充電功率也不一樣，我們身邊這是一個(gè)150千瓦的充電功率，那個(gè)550的版本（功率）一百出頭。如果真的在考慮海豹的話(huà)，700優(yōu)先沒(méi)毛病，需要性能再選四驅版。眾所周知我家里還有個(gè)Model 3，也定了ET5，后續有機會(huì )再給大家把這三臺車(chē)擺到一起來(lái)對比下三者的區別。海豹的內飾雖然線(xiàn)條多，但并不不浮夸，還有一定的氛圍感，美中不足的是確實(shí)花紋有點(diǎn)多，如果能提供一個(gè)純色的選裝可能會(huì )更好。
車(chē)身長(cháng)度是4米8，軸距是2米92，因為得益于它更大的車(chē)身尺寸，所以它的后排空間也就更大。還有一個(gè)非常討巧的點(diǎn)，很多車(chē)企在做一體式座椅的時(shí)候，他們會(huì )把座椅的形狀做的特別圓潤，但是這會(huì )阻擋后方視野的視線(xiàn)，造成一定的壓抑感，海報直接把這個(gè)角給切了，但在座椅上留了一個(gè)小口，讓整個(gè)空間看起來(lái)不那么壓抑。后排蓋板下有個(gè)220伏交流口，這個(gè)太牛牛了，你在車(chē)后邊給手機充電、給相機充電、給無(wú)人機充電，或者你甚至能用一個(gè)電磁爐，或者你能用一個(gè)吹風(fēng)機，這個(gè)太驚喜了！得益于CTB技術(shù)，少了一個(gè)電池的上蓋，相當于直接把電池放到托盤(pán)里倒扣到底盤(pán)上，讓它的整個(gè)電池包的組件更低矮，車(chē)也能做更低。所以它的質(zhì)心只有460毫米左右。而反觀(guān)ET5，因為換電系統導致電池要單獨分離出來(lái)，ET5的重心是480多毫米。另外有電動(dòng)尾門(mén)，而且這個(gè)尾門(mén)可以在中控里邊自定義它的高度，也就是說(shuō)不用那種非常不優(yōu)雅的手掰了，另外它的后排座椅支持4/6比例放倒，但是美中不足的是放倒會(huì )有一個(gè)大概半掌高的小臺階。但是這東西是因人而異的，比亞迪管這個(gè)叫海洋美學(xué)。有兩個(gè)地方特別有特點(diǎn)，一個(gè)是方向盤(pán)，手感特別舒服，而且尺寸適中，十點(diǎn)和兩點(diǎn)的位置抓起來(lái)會(huì )很舒服。這樣子有點(diǎn)像鯨魚(yú)吐完水之后往下沉，大尾巴即將打在水面上。大家非常熟悉不過(guò)的DiLink旋轉大屏，往下看是兩個(gè)手機無(wú)線(xiàn)充電面板，這個(gè)東西叫做「海洋之心」，其實(shí)就是一個(gè)結合了擋桿、空調、音量、還有駕駛模式、Auto-Hold、雨天模式的這么一個(gè)小的圓形的控制區，基本車(chē)內的其他的物理按鍵都在這個(gè)海洋之心的位置上了。左邊的駕駛模式選擇，滑動(dòng)之后會(huì )在儀表上顯示有ECO、有Normal、有Sport三種模式。左邊放手的這個(gè)位置跟其他車(chē)不一樣，其他車(chē) 它的放手的尤其車(chē)窗按鍵這里是平的，那么海豹呢，主駕包括副駕的位置，都是帶一個(gè)傾角，有一定傾斜度，手放到這里會(huì )帶一個(gè)自然的翻轉，非常舒服，這個(gè)角度是真的用心了。我個(gè)人非常喜歡這個(gè)一體式的座椅，它的包裹感特別強，美中不足就是這個(gè)藍色的縫線(xiàn)，飽和度過(guò)高了，我個(gè)人覺(jué)得如果它這個(gè)縫線(xiàn)用跟座椅一個(gè)顏色去做點(diǎn)綴，高級感會(huì )好上不少。那么另外一個(gè)細節就是這個(gè)特別大的天幕，看起來(lái)是真的爽！用起來(lái)也是真的熱……不少已經(jīng)提車(chē)的海豹車(chē)主都在說(shuō)，你們這個(gè)天幕太好看了，同時(shí)也太熱了。廠(chǎng)商就給所有的海豹車(chē)主免費提供了物理的遮陽(yáng)簾，買(mǎi)車(chē)回來(lái)他們會(huì )送一套，你直接扣上去就行。比亞迪海豹底盤(pán)的反饋是我目前開(kāi)到的最喜歡的一臺比亞迪，正經(jīng)的一輛屬于它造型的底盤(pán)，我知道我底盤(pán)的動(dòng)向、我知道路面的變化、我知道路面粗糙程度的增強或減弱。整個(gè)底盤(pán)給人的回饋是，既能濾掉道路上基本的瑣碎，又能把一些必要的動(dòng)態(tài)給到你。我們車(chē)前邊是雙層夾膠玻璃，后邊是隱私玻璃，風(fēng)阻也不高，風(fēng)阻系數是0.219，再加上它整個(gè)一個(gè)比較流線(xiàn)的造型，其實(shí)它的風(fēng)噪不大。我要吐槽的一點(diǎn)，我不知道這是比亞迪的工程師故意為之，還是說(shuō) 這是我這個(gè)車(chē)的特性或者是bug。Eco模式和normal模式下，開(kāi)起來(lái)很像油車(chē)，緩慢的加速然后提速，你如果是從油車(chē)切換到海豹，不會(huì )有絲毫的不適應。但再切換到運動(dòng)模式，理論上我希望我的電門(mén)特別跟腳，希望能把電機的所有潛力給我，但這時(shí)候會(huì )有點(diǎn)遲疑。但運動(dòng)模式下的跟腳其實(shí)很關(guān)鍵，不知道是不是設置的防誤踩，這也是我唯一不滿(mǎn)意的點(diǎn)了。海豹一定會(huì )賣(mài)得很好，這是已經(jīng)可以預見(jiàn)到的了。但它適不適合你，就看你究竟是想要一個(gè)「性能的外觀(guān)」，還是一個(gè)「性能的調?！沽?。另外其實(shí)我覺(jué)得比亞迪的工程師應該有能力去把現在這套硬件，調的很運動(dòng)很極端。總之，海豹的訂單目前非常猛，就這么說(shuō)吧，它直接把比亞迪的月銷(xiāo)量推到了……20萬(wàn)！等產(chǎn)能上來(lái)后會(huì )更夸張！對了，還有一個(gè)小彩蛋。我問(wèn)了比亞迪，說(shuō)四驅版以及四驅的頂配（就是帶拉花的那個(gè)版本）它的底盤(pán)調校會(huì )跟我現在開(kāi)的這臺車(chē)完全不一樣，我更期待那個(gè)版本的調校還會(huì )不會(huì )出現我剛才說(shuō)的這些問(wèn)題。你拿我手機最后我們來(lái)回答一下網(wǎng)友的問(wèn)題，前段時(shí)間我發(fā)了一個(gè)動(dòng)態(tài)說(shuō)大家對海豹有什么問(wèn)題，然后我們來(lái)解答一下：第一個(gè)問(wèn)題是：和漢比一比吧，今年年底準備買(mǎi)車(chē)了，目標是漢，但是現在殺出了海豹，猶豫中。答：首先看你的需求，海豹跟漢是完全兩個(gè)定位的車(chē)型，一個(gè)中大型（漢) 一個(gè)中型車(chē)（海豹），另外漢是一個(gè)主打舒適的中大型旗艦，而海豹是一個(gè)中型車(chē)，前雙叉臂后多連桿，相比之下海豹肯定是要更運動(dòng)的，但是它犧牲的就是一些空間、一些底盤(pán)的舒適程度。所以很簡(jiǎn)單，看你需求。第二個(gè)問(wèn)題是：底盤(pán)如何？和極氪機械版比（我猜是沒(méi)空懸）答：首先它倆不是一個(gè)價(jià)位的，另外它倆也不是一個(gè)級別的，極氪也是個(gè)中大型，尺寸也不一樣，極氪光車(chē)寬就要兩米，所以相比極氪，它的底盤(pán)其實(shí)能打個(gè)平手，但是因為它車(chē)身尺寸不大，所以它開(kāi)起來(lái)會(huì )比極氪更輕快一點(diǎn)，極氪開(kāi)起來(lái)還是像輛大車(chē)。還有第三個(gè)問(wèn)題：底盤(pán)過(guò)減速帶，危不危險？為啥長(cháng)續航版的不能裝EC膜答：底盤(pán)的高度過(guò)減速帶是完全沒(méi)有問(wèn)題，但是如果你想上馬路牙子那是癡心妄想。EC天幕是屬于四驅車(chē)型的獨有配置，因為那個(gè)EC光感天幕，它其實(shí)跟極氪001是一個(gè)供應商，另外那個(gè)供應商其實(shí)是比亞迪投資的，也就是說(shuō) 如果他們想安的話(huà)，他們的貨源可能還會(huì )更充足。另外還有個(gè)內部消息，很多問(wèn)”能摸到四驅版本“的嗎？現在交付的都是后驅版本的車(chē)型，四驅得到10月 11月了，我好兄弟郭弋搏訂了一輛四驅頂配，到時(shí)候我們找他 拍一些對比，對比一個(gè)Model 3、一個(gè)ET5、一個(gè)海豹，三個(gè)銷(xiāo)量都非常多的中型車(chē)，一定會(huì )非常精彩！大家可以持續關(guān)注電動(dòng)車(chē)公社～
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