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據乘聯(lián)會(huì )公布的數據顯示，2021年12月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到50.5萬(wàn)臺，同比增長(cháng)138.9%，環(huán)比增長(cháng)17.8%。1-12月新能源乘用車(chē)批發(fā)331.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)181.0%。2021年12月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到47.5萬(wàn)臺，同比增長(cháng)128.8%，環(huán)比增長(cháng)25.4%。1-12月新能源車(chē)零售298.9萬(wàn)臺，同比增長(cháng)169.1%。

據乘聯(lián)會(huì )統計，2021年12月單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺的車(chē)型就多達11款，其中宏光MINI的銷(xiāo)量更是突破了5萬(wàn)臺，特斯拉Model Y和Model 3兩款車(chē)的銷(xiāo)量也分別達到了4.05萬(wàn)臺和3.01萬(wàn)臺。比亞迪秦、宋、漢三款車(chē)型的銷(xiāo)量也都超過(guò)了1萬(wàn)臺，其中秦的銷(xiāo)量更是達到了2.59萬(wàn)臺。

12月份宏光MINI銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)了25%，同比增長(cháng)42.9%。2021年全年銷(xiāo)量達395451臺，同比增長(cháng)250.7%。

據上汽通用五菱官方公布數據，2021年新能源車(chē)銷(xiāo)量45.2萬(wàn)臺，整體銷(xiāo)量占比達27%。截至2021年12月31日，上汽通用五菱旗下GSEV歷史累計銷(xiāo)量突破75萬(wàn)臺，其中宏光MINI的累計銷(xiāo)量達55萬(wàn)臺。截至2012年12月，宏光MINI已連續16個(gè)月奪得中國新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

2021年12月，特斯拉Model Y銷(xiāo)量40500臺，環(huán)比增幅高達75%。2021年全年，特斯拉Model Y累計銷(xiāo)量169853臺。雖然上市僅有一年，但2021年在中國市場(chǎng)，特別是在20萬(wàn)元以上的高端新能源SUV細分市場(chǎng)，特斯拉Model Y已成為最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

盡管2021年特斯拉在產(chǎn)品方面所出現的問(wèn)題并不少，但這似乎絲毫沒(méi)有影響其銷(xiāo)量。據統計，2021年6月26日，特斯拉汽車(chē)（北京）/特斯拉（上海）有限公司召回28.55萬(wàn)臺國產(chǎn)Model Y及進(jìn)口+國產(chǎn)的Model 3車(chē)型，召回原因是主動(dòng)巡航控制系統存在車(chē)主誤操作的安全隱患。2021年12月3日，特斯拉（上海）有限公司又宣布召回21599臺國產(chǎn)Model Y車(chē)型，問(wèn)題是前、后轉向節存在安全隱患。

2021年11月，上海工廠(chǎng)生產(chǎn)的特斯拉Model 3在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量?jì)H為8615臺，而12月份就暴增至30102臺，環(huán)比增幅高達249%。2021年全年，特斯拉Model 3累計銷(xiāo)量150890臺，同比增9.8%。

數據顯示，除了中國市場(chǎng)貢獻的15萬(wàn)臺銷(xiāo)量之外，2021年特斯拉上海工廠(chǎng)還向海外市場(chǎng)交付了超過(guò)13萬(wàn)臺Model 3。2021年全年，特斯拉上海超級工廠(chǎng)共為全球市場(chǎng)交付了48.41萬(wàn)臺汽車(chē)，而2020年，特斯拉的全球交付量為49.95萬(wàn)臺。相比2021年不斷爆出的各種問(wèn)題和非議，特斯拉所取得成績(jì)也不免令人感到驚訝。

12月，比亞迪秦銷(xiāo)量25940臺，環(huán)比11月下滑了13.67%，同比增幅卻高達447.3%。2021年全年，比亞迪秦累計銷(xiāo)量187227臺，同比增長(cháng)256.3%。

據比亞迪官方數據顯示，2021年比亞迪新能源車(chē)全年累計銷(xiāo)量達59.37萬(wàn)臺，同比增長(cháng)231.6%，新能源車(chē)在比亞迪乘用車(chē)整體銷(xiāo)量中的占比已高達81%。

12月比亞迪宋銷(xiāo)量19142臺，環(huán)比11月份也出現了小幅下降，同比則高達919.8%。2021年全年，比亞迪宋累計銷(xiāo)量104244臺，同比增長(cháng)444.7%。

據比亞迪官方數據顯示，2021年12月比亞迪宋EV車(chē)型的銷(xiāo)量同比增長(cháng)達288.1%，宋DM車(chē)型同比增幅則高達1650%。

據比亞迪官方透露，2022款宋MAX DM-i將于1月15日開(kāi)啟預售，新車(chē)將搭載1.5L+電動(dòng)機組成的混動(dòng)系統，純電續航105公里，滿(mǎn)電、滿(mǎn)油狀態(tài)下的續航1090公里，百公里加速7.9秒，百公里油耗4.4升。

2021年12月，理想ONE交付新車(chē)14087臺，環(huán)比增長(cháng)4.5%，同比增長(cháng)130.0%。2021年全年，理想ONE總計交付新車(chē)90491臺，同比增長(cháng)177.4%。自交開(kāi)始付以來(lái)，理想ONE累計交付量已達12.4臺。

乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2021年12月高端SUV中，理想ONE的銷(xiāo)量排在第二位，僅次于特斯拉Model Y，領(lǐng)先于奔馳GLC的13072臺及奧迪Q5的10994臺。

12月比亞迪漢銷(xiāo)量13701臺，環(huán)比增長(cháng)6.7%，同比增13.3%。其中，漢EV車(chē)型銷(xiāo)量10301臺，漢DM車(chē)型環(huán)比增長(cháng)也達到了20.6%。2021年全年，比亞迪漢累計銷(xiāo)量117323臺，同比增長(cháng)189.3%。

另?yè)葋喌瞎嫉臄祿@示，比亞迪漢2021年12月上險量達11884臺，首次超越外資與合資豪華品牌車(chē)型，榮膺中大型轎車(chē)上險量第一。

此外，搭載了DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的比亞迪漢插混車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始路試，據近日工信部第35批《減免車(chē)船稅目錄》公布的信息顯示，2022年將要推出的漢 DM-i純電續航里程最長(cháng)可達 206 公里。

12月歐拉好貓銷(xiāo)量10482臺，環(huán)比增長(cháng)24.4%，同比增長(cháng)419.9%。2021年全年，歐拉好貓累計銷(xiāo)量49900臺，同比增長(cháng)2375.2%。

據歐拉汽車(chē)公布的數據顯示，2021年全年歐拉品牌共銷(xiāo)售新車(chē)135028臺，同比增長(cháng)64,2%。其中，歐拉黑貓的全年銷(xiāo)量更是達到了63492臺。

值得注意的是，作為長(cháng)城汽車(chē)旗下的新能源品牌，歐拉汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)已助推新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在長(cháng)城汽車(chē)2021年總體銷(xiāo)量中的占比達到了10.7%。

奔奔EV在2021年12月的銷(xiāo)量達到了10404臺，環(huán)比增幅達62%，同比增長(cháng)298.6%。2021年全年，奔奔EV累計銷(xiāo)量76381臺，同比增長(cháng)582.7%。

工況續航301公里，指導價(jià)2.98萬(wàn)元起，這樣的價(jià)格在同級別車(chē)型當中的競爭力確實(shí)很強。據長(cháng)安新能源官網(wǎng)顯示，目前奔奔E-star國民版車(chē)型中的心動(dòng)版、心悅版、心怡版三款車(chē)型顯示已“停止收訂”。

12月奇瑞eQ銷(xiāo)量10141臺，環(huán)比增長(cháng)9.1%，同比增長(cháng)43.4%。2021年全年，奇瑞eQ累計銷(xiāo)量76987臺，同比增長(cháng)101.3%。

據奇瑞汽車(chē)公布的數據顯示，2021年奇瑞新能源年度銷(xiāo)量達到了98619臺，同比增長(cháng)122.3%。此外，奇瑞新能源最新推出的微型純電動(dòng)車(chē)QQ冰淇淋12月銷(xiāo)量達到了8390臺，環(huán)比增長(cháng)96%。

12月比亞迪海豚銷(xiāo)量10016臺，環(huán)比增長(cháng)13.8%。據比亞迪官方數據，比亞迪海豚自2021年8月上市至12月，累計銷(xiāo)量已達29598臺，絕對的黑馬車(chē)型。

作為比亞迪旗下“海洋”系列的首款車(chē)型，海豚于今年8月底正式上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，補貼后售價(jià)為9.38-12.18萬(wàn)元，兩種動(dòng)力選擇對應續航里程301-405公里。其中，售價(jià)9.38萬(wàn)元的活力版車(chē)型續航301公里，售價(jià)12.18萬(wàn)元的騎士版車(chē)型續航401公里，其他兩款自由版和時(shí)尚版車(chē)型的續航則均為405公里，售價(jià)分別為10.38萬(wàn)元和10.88萬(wàn)元。

結語(yǔ)：

從乘聯(lián)會(huì )公布的數據來(lái)看，2021年12月新能源車(chē)銷(xiāo)量整體迎來(lái)爆發(fā)，單車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)臺的車(chē)型多達11款，合計銷(xiāo)量高達23.5萬(wàn)臺，其中宏光MINI、特斯拉和比亞迪三家的銷(xiāo)量占比更是高達80%。此外，12月比亞迪唐、元、歐拉黑貓幾款車(chē)型的銷(xiāo)量也都超過(guò)了8000臺，小鵬P5、AION Y、ID.4 CROZZ等車(chē)型的銷(xiāo)量增長(cháng)勢頭也值得關(guān)注。

另外值得關(guān)注的是，2021年12月新能源車(chē)國內零售滲透率已達22.6%，1-12月滲透率也達到了14.8%，而2020年新能源滲透率還只有5.8%。2021年12月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率39%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率32.7%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅3.3%。

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