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和我們一起重新思考汽車(chē)
以下是上周新能源圈的新聞：
蔚來(lái)汽車(chē)12月交付10,489輛，全年交付9.14萬(wàn)輛；
哪吒汽車(chē)12月交付10,127輛，全年交付69,674輛；
零跑汽車(chē)12月交付7,807輛，全年交付43,121輛；
極氪汽車(chē)12月交付3,796輛；
關(guān)于 新車(chē)上市
2022款零跑T03上市
目前T03訂單量仍然是零跑品牌的當家產(chǎn)品，從純電市場(chǎng)來(lái)看，T03仍然有很大的潛力，另外新款T03新增車(chē)身顏色和內飾顏色，偏向顏值派，開(kāi)始解鎖女性市場(chǎng)。
2、
奇瑞QQ冰淇淋正式上市
奇瑞將小螞蟻和QQ冰淇淋2022年銷(xiāo)量目標設在30萬(wàn)輛，QQ冰淇淋在開(kāi)啟預定后收獲1.5萬(wàn)張大定訂單。參考宏光MINI EV今年前11個(gè)月累計銷(xiāo)量34萬(wàn)輛，所以QQ冰淇淋銷(xiāo)量目標有點(diǎn)兒虎口奪食的味道了。
此前小鵬P7也推出過(guò)N+和G+版本，需要加價(jià)2000塊，同樣是換成大輪圈和米其林輪胎，原本的N和G版本顯示缺貨。
實(shí)際上再早之前，特斯拉Model Y延期交付引起車(chē)主維權，其中引人爭議的是，升級20寸輪轂可以很快交付，而標配19寸輪轂需要等一段時(shí)間。似乎小鵬和特斯拉遇到同樣的輪轂缺貨的情況。
4、
東方風(fēng)光MINI EV官圖
宏光MINI EV、奇瑞小螞蟻等車(chē)型帶火了純電微型車(chē)市場(chǎng)，不僅是傳統汽車(chē)品牌，還有眾多老頭樂(lè )轉型過(guò)來(lái)的品牌，誰(shuí)都想分得一杯羹，賽道也更加擁擠。
宏光MINI EV的邏輯是，整車(chē)凈利潤只有75元，主要通過(guò)售賣(mài)新能源積分獲取利潤，但隨著(zhù)市場(chǎng)多數車(chē)企已經(jīng)轉型，積分在市場(chǎng)上的價(jià)值也會(huì )隨之縮水，未來(lái)通過(guò)低價(jià)競爭的手段會(huì )逐漸失效。
關(guān)于 公司動(dòng)態(tài)
5、
特斯拉新疆首家門(mén)店開(kāi)業(yè)
特斯拉宣布新疆首家特斯拉門(mén)店烏魯木齊特斯拉中心今天開(kāi)業(yè)，也是特斯拉在中國大陸地區布局最西的門(mén)店，門(mén)店集銷(xiāo)售、售后、交付為一體。
目前，特斯拉已在烏魯木齊建設2座超級充電站、14個(gè)超級充電樁，在全疆范圍內，特斯拉超級充電站數量達到7座、超級充電樁36個(gè)。
新疆冬冷夏熱且晝夜溫差大的氣候條件，對于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)并不友好，早在2020年3月我們發(fā)布的一篇真實(shí)車(chē)主系列，主人公就是來(lái)自烏魯木齊的純電車(chē)主（感興趣戳這里>>）
另外，在一款充電類(lèi)App的顯示中，烏魯木齊以及周邊的城市都已經(jīng)有了相對完善的基礎設施。
6、
吉利力帆合資公司2025年前建成5000座換電站
吉利與力帆成立的合資公司最新規劃曝光，該合資公司將到2025年建設超過(guò)5000座換電站，覆蓋100座以上城市，此外雙方將推出全新?lián)Q電品牌，并啟動(dòng) “喚醒自由力2022”換電車(chē)系全球征名活動(dòng)。
力帆被吉利收購后，成為吉利做換電模式的重要伙伴，其實(shí)力帆是比較早做換電模式的車(chē)企，早在2015年，尹明善組織力帆為新能源戰略計劃融資，其中包括建設換電站，奈何當時(shí)內部并不看好換電模式，這項計劃被終止了。
各種政策可以理解為刺激銷(xiāo)量的一種方式，而理想汽車(chē)單月銷(xiāo)量達到1.3萬(wàn)臺，訂單已經(jīng)非常穩定。
另外，很多車(chē)企都在收回各種福利，比如特斯拉很早取消了超級充電終身免費政策，車(chē)主數量起來(lái)后，真的頂不住。
關(guān)于 銷(xiāo)量
8、
特斯拉2021年全球交付超93萬(wàn)輛
有消息稱(chēng)，12月特斯拉中國銷(xiāo)量突破7萬(wàn)臺，而根據特斯拉第四季度全球交付30.86萬(wàn)臺來(lái)推算，至少產(chǎn)能方面上海工廠(chǎng)貢獻近四分之一。
上海已經(jīng)承擔起出口的角色，前幾個(gè)月交付海外市場(chǎng)，接下來(lái)還有得州工廠(chǎng)和柏林工廠(chǎng)，很快會(huì )實(shí)現產(chǎn)能翻倍。
10、
理想12月交付14,087輛
2020年底理想在全國還只有52家零售中心，2021年底增長(cháng)至206家零售中心，渠道大幅擴建有助于提升銷(xiāo)量。
11、
蔚來(lái)12月交付1.05萬(wàn)輛
ET5開(kāi)啟預售后，官方都擠崩了，蔚來(lái)的高管也坦言，“這是有史以來(lái)訂單最多的一次”，2022年ET7、ET5兩款新車(chē)開(kāi)啟交付，市場(chǎng)對蔚來(lái)接下來(lái)一年的銷(xiāo)量預期提升很多。
12、
哪吒汽車(chē)12月交付10,127輛
交付破萬(wàn)，目前哪吒的問(wèn)題在于，現有產(chǎn)品中智能化的屬性并不明顯，但好在哪吒汽車(chē)融資順利，并與360、華為開(kāi)始合作，有機會(huì )能把短板彌補。
13、
零跑汽車(chē)12月交付7,807輛
2021年12月，零跑汽車(chē)汽車(chē)交付7,807輛，2021年年累計交付43,121輛汽車(chē)，其中T03交付38,463輛，C11交付4,021輛。
在幾家交付破萬(wàn)的新勢力隊伍中，零跑月交付破萬(wàn)也在眼前，T03單月訂單達到9000張，新款T03改款后更加重視女性市場(chǎng)，C11單月訂單達到7000張，另外，即將推出的C11增程版，將會(huì )收獲更寬廣的用戶(hù)群體。
14、
極氪12月交付3,796臺
根據公開(kāi)數據計算，2021年極氪001累計交付6,007輛，作為資深“網(wǎng)紅車(chē)”，極氪001訂單自然不用愁，目前面臨大的挑戰還是芯片、供應鏈的約束，交付情況也只能看產(chǎn)能情況。
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